长崎电气轨道×区域性创作关于缔结促进长崎体育场城市公共交通利用合作关系的通知~10月1日起路面电车上将出现“体育场城市南”“体育场城市北”电车站!~

长崎电气轨道株式会社 (总公司:长崎县长崎市/代表取缔役社长:中岛典明) 与株式会社Regional Creation长崎 (总公司:长崎县长崎市/代表取缔役社长:岩下英树) 缔结合作伙伴关系，共同促进长崎Stadium City的公共交通工具的使用。

长崎Stadium City开业后，预计将有大量游客参加足球和篮球比赛，音乐会等活动，我们将合作抑制周围的拥挤和交通拥堵。我们不仅要分散交通方式，还要创造使用公共交通工具参观长崎体育场城市的乐趣，培养文化。

■关于合作关系
今后将推进以下措施。

1.获得宝町电站和钱座町电站的冠名权。电台名称为“体育场城市南”，“体育场城市北”。

区域创作长崎获得了宝町电车站和钱座町电车站的冠名权，作为促进公共交通使用的合作努力之一。为了让长崎体育场不仅成为当地居民的目的地，也成为访问长崎的人们的目的地，我们在车站名称中加入了设施名称“体育场城市”，宝町车站的名称为“体育场城市南”，从2024年10月1日起，钱座町电车站的名称将更改为“体育场城市北”。

2.长崎站前~体育场城市各电车站之间，根据拥挤状况可进行折返运行!

为了缓解日常使用有轨电车的乘客以及在活动期间使用有轨电车的乘客出行时的拥挤状况，在“体育场城市南”电车站和“体育场城市北”电车站之间新设了渡线，不仅可以根据拥挤状况顺利增设临时航班，还可以往返于长崎站前电车站。

3.令人兴奋的火车，长崎县居民和儿童活动也在计划中。

为了缓解交通堵塞和停车场问题，提高地区居民的便利性，正在推进各种计划。
为支援无车的高龄者及学生等的移动，正在讨论路面电车全线无限制乘坐计划。此外，为了创造乘坐有轨电车的乐趣和兴奋感，我们计划让玩家在比赛日宣布，驾驶员穿着制服等，享受日常生活中无法感受到的乐趣。我会的。此外，还将共同举办面向长崎县民和肩负未来的孩子们的活动等，共同使长崎的气氛高涨起来。

<长崎电气轨道代表取缔役社长中岛典明评论>
长崎Stadium City开业之际，至今为止与Regional Creation长崎进行了各种协商。
考虑到长崎市作为地区的公共交通机关所发挥的作用，为了解决敝公司的活性化和交通问题等共同的课题，我们决定签订合作协议。
通过本措施，我们将持续努力，让更多来自县内外的游客乘坐有轨电车，安心前往长崎体育场，让肩负未来的孩子们也能尽情享受。

<Regional Creation长崎代表取缔役社长岩下英树评论>
随着长崎Stadium City的开业，预计会有很多游客，长崎的街道充满了活力，但另一方面，当地的人们也会担心周边的交通堵塞和停车场问题。距离开业还有不到100天的时间，敝公司也想努力解决这些问题，为了培养使用公共交通的文化，我们也在与各交通运营商进行磋商。我会的。
这次，在与长崎电气轨道公司的反复讨论中，我们对这种想法产生了共鸣，决定共同致力于缓解长崎的交通问题。
通过缔结合作伙伴关系，以解决交通问题和建设可持续发展的城市为目标，我们期待着当地的各位和来到长崎的各位，发展成为对双方来说都舒适且有魅力的城市。

■长崎体育城

以预定于2024年10月14日开业的足球场为中心的竞技场、办公室、商业设施、酒店等大型综合设施。最新信息将通过官方网站，官方SNS,官方应用程序发布。

·官方网站https://www.nagasakistadiumcity.com/
・官方X https://x.com/nscproject
・官方Instagram https://www.instagram.com/nagasaki_stadiumcity/
・官方应用程序https://app.nagasakistadiumcity.com/apptop/move_studiumCityApp.html