長崎電氣軌道×區域性創作關於締結促進長崎體育場城市公共交通利用合作關係的通知~10月1日起路面電車上將出現“體育場城市南”“體育場城市北”電車站!~

長崎電氣軌道株式會社 (總公司:長崎縣長崎市/代表取締役社長:中島典明) 與株式會社Regional Creation長崎 (總公司:長崎縣長崎市/代表取締役社長:巖下英樹) 締結合作夥伴關係，共同促進長崎Stadium City的公共交通工具的使用。

長崎Stadium City開業後，預計將有大量遊客參加足球和籃球比賽，音樂會等活動，我們將合作抑制周圍的擁擠和交通擁堵。我們不僅要分散交通方式，還要創造使用公共交通工具參觀長崎體育場城市的樂趣，培養文化。

■關於合作關係
今後將推進以下措施。

1.獲得寶町電站和錢座町電站的冠名權。電臺名稱為“體育場城市南”，“體育場城市北”。

區域創作長崎獲得了寶町電車站和錢座町電車站的冠名權，作為促進公共交通使用的合作努力之一。為了讓長崎體育場不僅成為當地居民的目的地，也成為訪問長崎的人們的目的地，我們在車站名稱中加入了設施名稱“體育場城市”，寶町車站的名稱為“體育場城市南”，從2024年10月1日起，錢座町電車站的名稱將更改為“體育場城市北”。

2.長崎站前~體育場城市各電車站之間，根據擁擠狀況可進行折返運行!

為了緩解日常使用有軌電車的乘客以及在活動期間使用有軌電車的乘客出行時的擁擠狀況，在“體育場城市南”電車站和“體育場城市北”電車站之間新設了渡線，不僅可以根據擁擠狀況順利增設臨時航班，還可以往返於長崎站前電車站。

3.令人興奮的火車，長崎縣居民和兒童活動也在計劃中。

為了緩解交通堵塞和停車場問題，提高地區居民的便利性，正在推進各種計劃。
為支援無車的高齡者及學生等的移動，正在討論路面電車全線無限制乘坐計劃。此外，為了創造乘坐有軌電車的樂趣和興奮感，我們計劃讓玩家在比賽日宣佈，駕駛員穿著制服等，享受日常生活中無法感受到的樂趣。我會的。此外，還將共同舉辦面向長崎縣民和肩負未來的孩子們的活動等，共同使長崎的氣氛高漲起來。

<長崎電氣軌道代表取締役社長中島典明評論>
長崎Stadium City開業之際，至今為止與Regional Creation長崎進行了各種協商。
考慮到長崎市作為地區的公共交通機關所發揮的作用，為了解決敝公司的活性化和交通問題等共同的課題，我們決定簽訂合作協議。
通過本措施，我們將持續努力，讓更多來自縣內外的遊客乘坐有軌電車，安心前往長崎體育場，讓肩負未來的孩子們也能盡情享受。

<Regional Creation長崎代表取締役社長巖下英樹評論>
隨著長崎Stadium City的開業，預計會有很多遊客，長崎的街道充滿了活力，但另一方面，當地的人們也會擔心周邊的交通堵塞和停車場問題。距離開業還有不到100天的時間，敝公司也想努力解決這些問題，為了培養使用公共交通的文化，我們也在與各交通運營商進行磋商。我會的。
這次，在與長崎電氣軌道公司的反復討論中，我們對這種想法產生了共鳴，決定共同衹力於緩解長崎的交通問題。
通過締結合作夥伴關係，以解決交通問題和建設可持續發展的城市為目標，我們期待著當地的各位和來到長崎的各位，發展成為對雙方來說都舒適且有魅力的城市。

■長崎體育城

以預定於2024年10月14日開業的足球場為中心的競技場、辦公室、商業設施、酒店等大型綜合設施。最新信息將通過官方網站，官方SNS,官方應用程序發佈。

·官方網站https://www.nagasakistadiumcity.com/
・官方X https://x.com/nscproject
・官方Instagram https://www.instagram.com/nagasaki_stadiumcity/
・官方應用程序https://app.nagasakistadiumcity.com/apptop/move_studiumCityApp.html